Ich finde es immer interessant sehen zu können bei welcher Drehzahl die Höchstleistung prozentual liegt und wie breit sich die Leistungskurve in welchem Drehzahlband zieht.
Ich bin gespannt was passiert wenn du das Delfter "falsch herum" montierst.
Apropo, nicht das du da die Seiten verwechselst denn sie sehen ja sehr ähnlich aus.
Die eine Seite macht zum Heck hin so einen ganz leichten "Schwung" nach innen. Das ist NICHT die Auftriebsseite.
Die normale Auftriebsseite, die in Darstellungen immer nach oben zeigend abgebildet ist, ist die gerade Seite, nicht die geschwungene!!
"Falsch herum" montiert, was wir mittlerweile als die tatsächlich richtige Montagerichtung annehmen, wäre also beim Delfter Profil ausnahmsweise mal die gerade Seite innen.

Grüsse
Bernd
