Genau, etwas von einer rechtlichen Grauzone habe ich auch gelesen, falls ich mal angehalten werden sollte wird mir das wohl wenig nützen. Da muss ich dann nett lächeln und mich unschuldig ahnungslos stellen

Im Moment fahre ich nach dem Motto no risk, no fun.
Die Vorteile von so einem Ding sind klar - das Radl bleibt erhalten und wenn man keine Lust auf den Motor hat kann man den ratzfatz abhängen. Außerdem hat meine Version einen Freilauf, beim bergabfahren bremst das also nicht so wie ein klassischer Radnabenmotor (großer Vorteil wenn man gegen Rennradfahrer antritt)
Allerdings macht der Motor ein surrendes Geräusch und auch wegen der auffälligen Form sind die Blicke der Mitverkehrsteilnehmer garantiert.
Der Akku hat eine Leistung von 720Wh - damit bin ich 110Km gefahren, freilich mit mittreten. Danach war der Akku alle, ich platt und meine Beine Matsch

Ganz ohne Hilfe würde der Akku wohl für ca. 40-50Km auf der Ebene halten.