Hallo Ekofun
Ja so ist es meistens, die Konstruktion legt alle Daten fest und bestellt das Material.
Die Werkstatt bekommt alle Angaben und Zeichnungen dazu, und das Material geliefert.
Bei ganz neuen Konstruktionen ist da schon mal Rätselraten angesagt
Das muß dann "zusammen" geklärt werden.
Als Team ginge das besser und schneller wenn jemand aus der Werkstatt früh genug mit dabei wäre.
So kommt es oft zu fielen Änderungen da nicht jede theoretische Ausfürung möglich ist.
Das kostet dann unnötig Zeit und Geld.
Auch werden oft neue Vorrichtungen mitgeliefert, die schon in der Werkstatt vorhanden sind, und dann nur rummliegen !
In der Lehre lernt man fiele Grundkentnisse und macht nur Umrechnungen wie ändern auf eine andere Spannung, Feldstärke von Magneten und so etwas.
Kaum eine ganze Konstruktion, oder eine Optimierung, das machen die Studierten !
Gruß Aloys.