Fragen zum Berechnungstool für den Generator

[Ekofun]

Hallo Bernd,

Dein Vorhaben finde gut dann haben wir unter ein Titel ale Formeln und Daten die für Generatorbau wichtig sind.Da könnten auch Eisengenis erwänt sein fals Du nicht dagegen hast,nämlich die werden garnicht mehr gebaut und sind Geschichte wie Cesar vom Rom .
Wie und wer hätte dann Recht in diese Titel was schreiben,oder machst Du das,were mein Vorschlag,natürlich damit hättest Du viel Arbeit aus mehreren Berichten eine klare Einleitung zu schreiben.
Wie auch immer,Idee ist gut,man geht einfach da und findet alle Antworten wie was gemacht oder grechnet wird.Alles in Kopf haben ist für mich auch unmöglich.

Grüße

Ekofun

[insedere]

@Bernd
die Idee ist gut - diese Diskussion wäre das überflüssig und mein Projekt wäre dort wo es an sich hingehört - in der baubereich der H-Rotoren.

@micha und pius
als ich mich entschlossen habe meinen Bazillus "Modellbau" wieder zu reaktivieren (gesundheitliche gründe - von wegen BurnOut oder so) bin ich erst wieder in das Helifliegen eingestiegen.
Was lag irgendwann näher als doch wieder ein Flugzeug zu bauen - erst der Gedanke eine Gö229 (Horten IV) - dann der Gedanke - warum - wenns fliegt - und das tut es - langweilig.
Also - aber bauen will ich doch - und anspuchsvoll - also eine bessere Tragfläche für den Helix H-Rotor.
Da ich schon häufiger verwundene Flächen auch mit "Möwenknick" gebaut habe - warum soll ich diese Technik nicht anwenden?
Ich baue doch erstmal nur 3Stck.
Alle Rippen haben "Beinchen" und werden auf einer Helling positioniert.
Die Zwischenstücke werden in einer Lehre mit leichtem Übermaß mit einem heissen Draht gechnitten - (alle gleich).
Da die Position im Raum durch die Beinchen vorgegeben ist klebt man die dazwischen - zum elliptischen Randbogen hin eben schleifen und nochmals schleifen.
Beplankung usw kein Geheimnis.

Wenn CFD und Menelaos mir bei der auslegung des Generators geholfen haben (Sie sind auf dem besten Weg - danke dafür) muss ich das mittelteil neu durchkonstruieren - dann geht es los.
Erst im Kopf fertig - dann bauen - sonst wirds nichts.

Ich zeichne mit a9cad und g-max.

Ich habe in meiner beruflichen Laufbahn mal einen Zwischenstopp im GFK-Flugzeugmodellbau verbracht - und dort neue Modelle entwickelt - Positive hergestellt - Negativformen gebaut und Rümpfe laminiert.

Eine gute Form für eine "Twisterfläche" denke ich liegt aufgrund des Rechteckvolumens in der Herstellung bei ca. 20000€.
Da müssen dann schon einige raus um das zu amortisieren. (und dann darfste ne neue bauen - weil sie kaputt ist)
Tiefziehteile bei der Geschwindigkeit - nein danke - sind meines erachtens auch nicht so witterungsbeständig - die drehsteifigkeit wird auch nicht so hoch.

Ich schätze den Zeitaufwand solch eine Fläche zu bauen bei ca 8Std.
Das Mittelteil ist doch ein Witz - und per Laser schnell zu machen - die paar knicke an der abkantbank - dann doch nur noch ein paar gewinde schneiden und zus schrauben.
Als Hobby entschleunigt soll eine Arbeit und gibt Kraft für den nächsten Tag.

Schöne Sonntag noch
Eike

[Pius]

Wow,

eine Horten 4, das erste Tarnkappenflugzeug. Zwei Jahre früher, und die Welt würde jetzt Deutsch reden.

Ich finde die Idee mit den Beinchen an den Rippen sehr genial, was ich mir schwierig vorstelle ist die Bohrungen bzw. Fräsungen in der Helling zu platzieren.

Wie hast du dir die Befestigung der Haltestreben an den Flügeln vorgestellt, wäre da ein durch die ganze Länge des Flügels innen liegendes starres Profil von Vorteil, eventuell zwei laminierte flache Kohlefaserbänder.

Gruss Pius