www.dasWindrad.de

Hallo Kalli,

wenn du schon ein Windrad baust, sollst du auch hier die beste Beratung bekommen.
Bei so vielen Beratern treffen halt viele Meinungen aufeinander.

Hallo Leute ,habe das Projekt mit dem 2 Stufigen C-Rotor eingestellt ,nach Ostern übe ich auch mit einer Lenz-Wanda

Hi Kalli,

willkommen im Wanda-Fanclub
Was hältst Du von der Idee etwa den Gleichen zu bauen wie wir in Hannover? Man könnte dann gut die Leistungen vergleichen und gemeinsam Veränderungen testen.

Beste Grüße
Wilfried

Hallo Wilfried, wollte an für sich die Wanda mit 75cm Durchmesser und einer Höhe von 150 cm bauen,die Blechplatten sind immer 150cm breit und ich habe diesen Generator http://www.daswindrad.de/forum/viewtopic.php?f=8&t=567&start=0&st=0&sk=t&sd=a
und ein kleinerer Durchmesser bringt mehr Drehzahl kann ja bis 250 RPM drehen

zur Energieentnahme sind keine Dioden nötig. Man kann sich Anregungen aus "Windkraftbetriebener Low-cost-Akkulader" Zeitschrift Elektor Januar 1996 oder "Aktiver Gleichrichter" Juli/August 2008 entnehmen.

Hallo GMichael, ich befürchte das diese Zeitschriften wohl so gut wie niemanden zur Verfügung stehen werden.
Vielleicht kannst Du uns erläutern was darin beschrieben wird.

EDIT: Anscheind wurde beim Akkulader ein DC-DC Wandler eingesetzt.

Grüsse

Bernd

tut mir leid, wenn ich zu kryptisch war. Ich bin mir ganz sicher, dass man sowohl Solar als auch Wind nur mit einem MPP (maximum power point) tracker richtig ausnutzen kann. Dieser bestimmt das Produkt aus Eingangs(Generator)spannung und Ladestrom (Batterie) und versucht den höchsten Wert herauszuholen. Die Ausgangs(Batterie)spannung ist dabei ziemlich egal. Im Prinzip ist es nur ein Transistor, eine Spule und eine Diode, die sehr oft ein- und ausgeschaltet werden. Dabei wird immer eine kleine Energiemenge entnommen. Die Anzahl der Schaltungen bestimmt den Ladestrom.
Um zu verhindern, dass der Generator abewürgt wird, muss nur die Spannung etwas sinken (tut sie normalerweise bei Überlast), dann wird auch der Ladestrom zurückgenommen. Ich habe solche ähnlichen Schaltungen schon gemacht. Meine Telefonnummer ist 0152 27668719.

Hallo,

wir benutzen solche MPP-Laderegler von Steca, welche automatisch die Eingangsspannung erkennen. Sie sind sowohl für 12V als auch für 24V Batteriesysteme geeignet.

Beste Grüße
Wilfried

So, habe den Teil mit dem aktiven Gleichrichter abgetrennt weil es eigentlich garnichts mit dem Rotor selbst zu tun hat.

Zu dem 5. Beitrag von oben (von gmichael, Mi 21. Apr 2010, 05:33) auf dieser 3. Seite hatte ich - da Bilder mehr sagen als tausend Worte - mal den S.Plan heute morgen herausgesucht. Jürgen hat den verschoben und auch eine schöne Erklärung dazu geschrieben. Der Link steht im Beitrag über diesem. Gute Idee, manches sollte öfters mal entzettelt werden. Manchmal landen Beiträge von A schließlich bei Z.